长安认赔22亿元出局!长安标致雪铁龙正式更名宝能汽车

时间:2020-05-22 10:28:17 采编:wangshuaigang 阅读:

  5月21日,深圳市市场监督管理局网站信息显示,长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称长安PSA)已变更为深圳市宝能汽车有限公司,意味着长安PSA正式更名为宝能汽车。

  

  变更后投资人为宝能汽车有限公司,100%全资控股子公司,深圳前海锐致投资有限公司(简称前海锐致),即由合资公司变为宝能独资,法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉,同时新公司主要成员也全部更新为宝能汽车系成员。

  早在全年11月28日,重庆长安汽车股份有限公司在重庆联交所集团挂牌,出售CAPSA(长安标致雪铁龙) 50%股权。随后,PSA集团也向外界公布,转让自己所持的CAPSA另外50%股权。

  这也意味着长安PSA旗下唯一一款车型品牌DS,在被宝能接手之前,成为孤儿身份。而如今,被宝能正式接管后,变更名称自然也在情理之中。

  据悉,长安汽车此前挂牌出售的50%长安PSA股份中,转让底价仅为16。3亿元。但是自2011年11月,长安联手PSA集团成立长安PSA以来,长安集团已先后为其投资总额达38亿元,这也意味着长安汽车认赔22亿元,及时止损。

  为何长安汽车会如此忍痛割肉?主要是长安PSA太能亏了,自其成立以来,其几乎就一直处于亏损状态。据公开资料显示,2018年度该公司亏损8。74亿元,2019年度截至9月30日,亏损2。09亿元。而从成立至今,长安PSA累计亏损近50亿元。

  而宝能汽车却有底气接下这颗烫手山芋,或许与其此前曾接手观致汽车有关。并且被宝能接手的观致汽车,虽然现在几乎已经成为宝能集团下联动云共享汽车的专属车型了,但至少让观致汽车活了下来。

  不过被接管的长安PSA今后命运会走向何方,能否改变常年亏损的局面,我们还需拭目以待。

来源于:未知
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